1. A chave para o bom efeito do limpador é: o refil de borracha da lâmina do limpador pode manter umidade suficiente.
Somente com umidade suficiente pode ter uma tenacidade muito boa para manter o contato firme com o vidro da janela do carro.
2. As palhetas do limpador de para-brisa, como o nome sugere, são usadas para raspar a chuva, não para raspar “lama”.
Portanto, o uso correto das palhetas do limpador pode não apenas prolongar a vida útil das palhetas, mas a chave é manter efetivamente uma boa linha de visão, o que é mais propício à segurança ao dirigir.
3. Adquira o hábito de limpar o vidro dianteiro com um pano úmido todas as manhãs antes de dirigir ou todas as noites ao retornar à garagem para pegar o carro.
Principalmente depois de voltar da chuva, as gotas de água acumuladas na janela frontal vão secar e se transformar em manchas de água pela manhã, e então se juntarão à poeira nela absorvida. É difícil limpar a janela frontal apenas com um limpador.
4. Não se apresse em ligar o limpador quando chover enquanto dirige.
Neste momento, a água no vidro frontal é insuficiente e o limpador está seco, o que só produzirá efeitos contraproducentes. Manchas de lama na janela frontal são difíceis de remover.
5. É melhor usar a segunda marcha para que o limpador limpe para frente e para trás continuamente.
Alguns motoristas gostam de usar o modo intermitente para raspar sob chuva fraca, o que não é bom. Dirigir na estrada não serve apenas para evitar a chuva do céu, mas também para evitar que a água lamacenta seja respingada pelo veículo da frente. Nesse caso, o modo intermitente pode facilmente transformar a janela frontal em um padrão turvo, o que afeta seriamente a linha de visão.
6. Quando a chuva parar na estrada, não se apresse em desligar o limpador.
O princípio é o mesmo acima. Quando a janela dianteira for salpicada com pedaços de lama trazidos pelo carro da frente e, em seguida, o limpador for ligado apressadamente, ele se tornará uma raspagem de lama.
Horário da postagem: 30 de março de 2022